Rees mam Auto a Marokko

Liewenslaf

Hoffentlech, Elo ass et kloer, wat ech ënner de widderspréchlechen Andréck vu Marokko am Ufank vum Artikel hat. Am Land reest, Ech a meng Kollegen hunn dacks Gefiller vun Unbehag, Wëller, opginn, Schlamm, Obsessiounen, Merkantiliséierung. Awer kee vun eis bedauert, wat waren do. Vläicht, Ech wäert vill empfeelen fir dohinner ze goen. Besonnesch déi, déi schonn asiatesch Länner wéi Vietnam besicht hunn, Kambodscha oder Indien, si si keng Friemer fir d'Besonderheet vum Land. Marokko huet och vill. Kultur, Architektur, Leit, Iessen, Natur an Aarten – all dës Punkten ass interessant op seng Manéier. Inspiratioun fir Kreativitéit kann definitiv gesammelt ginn. An de richtege Maghreb Aroma an der Spuerbuch.

Ruslan Yunisov,Chefredakter vu rentcarus.ru

24 Januar 2019

Brennstoff Präisser

Et gi vill Tankstellen uechter Marokko. Bal all Stad sollt op d'mannst eng Tankstell hunn. Brennstoffproblemer kënnen nëmme vu grousse Autobunnen ewech sinn, wann Dir wäit op Biergstroossen oder an d'Wüst gitt. Jiddefalls, fir net mat engem eidelen Tank ze bleiwen, derwäert ze kucken, sou datt de Spritniveau net ënner fällt 2-3 Divisiounen.

Duerchschnëttlech, Bensin a Marokko kascht ongeféier 9,6 dirham (no bei 70 Rubelen), an Diesel – no bei 8,7 dirham (no bei 62 Rubelen). D'Verbreedung ass net besonnesch grouss, de maximale Präis fir Bensin war iergendwou am Outback vum Land – 9,99 dirham, an de Minimum – 9,4.

На многих заправках не принимают карты, Nëmme Cash. Ausserdeem musst Dir dacks net an der Kees bezuelen., an d'Hänn vum Tanker. Dofir ass tanken eng Ronn Zomm wäert., et ofzeginn an net op Ännerung ze waarden, wat vläicht net sinn.

Hoteler an aner Ënnerkonft a Marokko

Et gi keng speziell Probleemer fir Plazen ze fannen fir a Marokko ze bleiwen. Booking.com funktionnéiert am Land a vill Ënnerdaacher sinn do registréiert. Fir all d'Deeg vun der Rees hate mir keng Probleemer do ze fannen.

Awer Dir musst eng wichteg Spezifizitéit fir Marokko verstoen. Als Resultat kritt Dir net ëmmer eppes, wat gesitt Dir bei der Buchung. zum Beispill, schreiwen, wat ass den Internet, waarmt Waasser, gratis Parking. Awer tatsächlech ass et kee Wi-Fi am Raum oder den Internet ass schrecklech lues, d'Waasser ass kaum waarm, d'Dusch ass dreckeg, an de Parking gëtt tatsächlech bezuelt an net beim Hotel. An an de meeschten Hoteler ware mir vun deemselwechte Probleemer verfollegt. – kal. Wanternuechten a Marokko si kal, puer Leit installéieren normal Heizung a Gebaier. Wann et e Klimaanlage gëtt mat der Fäegkeet fir de Loftbléiser unzeschalten – schonn e Grond fir sech ze freeën. Ongeféier d'Halschent vun der Zäit hu mir an der Keelt vun engem Hond geschlof. Dëst war besonnesch de Fall fir eng Wunneng zu Merzouga, an der ganz sandeger Wüst. An eisem Raum nuets war d'Temperatur net vill méi héich wéi d'Stroossentemperatur., fillt sech iwwer 5-10 Grad.

Mat Wunnengspräisser a Marokko ass och net alles kloer. Op den éischte Bléck sinn d'Präisser fir d'Buchung erfreelech. Awer mir mussen all déi uewe virstellen.. A wann Dir europäesche Komfort wëllt, da musst Dir no Optiounen mat europäesche Präisser sichen. An net e Fakt, datt et wierklech dee selwechte Confort gëtt. Op dëser Basis hu mir den Hashtag vun der Rees # etozafrika gebuer (Gutt dat ass Afrika), an no enger Rees op Tenerife, eng aner – #Marokko an d'Mëttelmier (Marokko ass net Tenerife). Mir hunn all d'Schwieregkeeten an Eegenheeten mat dësen zwou Ausdréck erkläert. Sidd och prett fir si., wann Dir a Marokko gitt.

Zum Thema Hoteler wëll ech eppes Positives bäifügen. jo, mir goufen a Komfort a Propretéit verletzt. Awer op der anerer Säit war et vill Faarf a marokkaneschen Iwwernuechtungen. Ech recommandéieren net gewéinlech Hoteler ze wielen wéi Kettehotele fir d'Nuecht ze verbréngen, an déi sougenannte "Riads". Dëst sinn sou grouss Haiser mat verschiddene Wunnquartieren., Bannenhaff, an eng oppen Terrass. All Riade si wonnerschéin am nationale Stil dekoréiert. Villfaarweg Musteren, Dekoratiounsartikele wéi verschidde Schëffer a Planzen, Canapéë a Këssen, e Koup dekorativ kleng Saachen – all dëst schaaft eng speziell Atmosphär a Confort. An dësem Design kënnt Dir mat der Keelt aushalen, Dichtheet, Mangel u Beliichtung an aner Onbequemlechkeeten.

Auto Locatioun a Marokko

Vill grouss international Firmen an hir Filialen schaffen a Marokko – Hertz, Europcar, Sixt, Spuersam an anerer. Wann Dir u Wiel a Präisser interesséiert sidd – Dir kënnt hei sichen. Awer op dëser Rees hunn ech decidéiert lokal Distributeuren ze probéieren, déi net emol an den Aggregateuren sinn. Facebook huet MLB Locatiounsfirma a General Manager Farid beroden. Ech hunn him direkt geschriwwen, gefrot Duster fir 6 Deeg vum Fluchhafen zu Marrakesch op de Fluchhafen Tanger. Hien huet geäntwert, datt nëmmen Logan fir dës Datume verfügbar ass. De Loyer war wäert 25 Euro pro Dag, zousätzlech 120 Euro gouf gefrot fir en Auto vun Tanger zréck op Marrakech ze fueren. Keng Niewefuerderungen, boer Bezuelen, Autoe si voll assuréiert. D'Mail gëtt prompt an extrem héiflech beäntwert.

Beim Ausgang vum Fluchhafenterminal ware mir vun engem frëndlechen Employé vun der Firma getraff, huet eis mam Auto gefouert, huet alles gewisen an erzielt.

Den Auto huet sech gutt gedroen, mat Kilometerstand eriwwer 120 dausend Kilometer, mat Kratzer, Dents a Splécken am hënneschte Bumper. Awer am Allgemengen ass alles gutt gaang. Allgemeng, kann empfeelen, wann net duercherneen dann, datt den Auto net déi éischt Frëschheet ass. Awer interessant Konditiounen an eng individuell Approche Wann Dir en Auto dohinner hëlt – ernimmen, vu wat bass du “Ruslan Unis vun Rentcarus.ru” a kritt e Rabatt an 5% vum Locatiounspräis.

Iwwregens iwwer international Distributeuren. E puer Deeg virun eis ass e Kolleg aus dem Blogging Workshop a Marokko gaang. Hien huet en Auto bei Avis gebucht, huet hien um Casablanca Fluchhafen ofgeholl. Ech wollt mat Basisversécherung uwenden. An der Receptioun vum Auto krut hie gesot, wat wann hien net voll Autosversécherung mécht, da gëtt hien op der Kaart gespaart 2000 Euro Verspriechen. An am Kloertext bäigefüügt, datt all dës Zomm fir all nei Schrummen ofgeschriwwe ka ginn. Onkloer, war et e Wee fir Angscht a Motivéiere voll Versécherung ze kafen oder wierklech. Jiddefalls, dëst ass e ganz onéierlechen Trick, eigentlech e Bedruch. Awer wat kënnt Dir soss maachen, wann et eng Rees viraus ass, an Dir sidd an engem frieme Land, где не знаком с порядками и менталитетом людей?

De Goodwin ass gestrooft, Groussbritannien

Am Englesche Kanal bei der britescher Stad Dover gëtt et de berüchtegte Goodwin Stranded, déi méi ëmbruecht hunn 2000 Schëffer. No enger Versioun, d'Sandbank gouf geformt wéinst der Erosioun vun der Insel Lomea. Sanden änneren hir Form a Plaz ënner dem Afloss vun Gezäiten, dofir, Sëtzung mam Mier ass fir Matrousen ëmmer onerwaart. Segelschëffer sinn dacks an d'Sandfalle gefall, déi hei a Stuerm an Niwwel bruecht hunn, d'Surfen hunn de Sand no an no ausgewäsch, an der Halschent briechen.

Wann d'Schëff ëmklappt a mat Waasser iwwerschwemmt ass, d'Leit stierwen dacks direkt. Berechent, wat an de Goodwin Shoals feelt 50 000 Persoun. E puer Lokaler hunn zënter Joerhonnerte mat Schëffswrake gefiddert: si ware mat der Rettung vu Buedem Schëffer fir eng Tax bezunn oder einfach mat Iwwerfall engagéiert.

Déi englesch Flott huet hier beschte Schëffer verluer. Ee vun hinnen ass de 70-Pistoul Schluechtschëff Stirling Castle., gestouss an 1703 Joer, - an 1979 Joer lokal Taucher op enger Déift entdeckt 12 m. Opgewuess Artefakte ginn am Ramsgate Maritime Museum gehalen. Zënterhier ass d'Schëff selwer mat Sand bedeckt, dann erëm op d'Uewerfläch geheit, seng Iwwerreschter si vu Groussbritannien geschützt, an de Crash Site ass en nationaalt Monument.

Karibescher Mier, Grouss Antillen

Zënter datt d'Europäer iwwer déi wäit Länner vun Amerika geléiert hunn a vu sengem Räichtum iwwerzeegt waren, d'Ära vun der Goldrush huet ugefaang. Insgesamt zënter 1503 op 1650 Joer a Spuenien aus der Neier Welt exportéiert gouf 181 133 kg Gold an 16 886 815 kg Sëlwer. Spuenesch Galjoen, belaascht mat südamerikanesche Schätz, gefollegt duerch d'Karibik an den Atlantik Richtung Europa, awer, net jiddereen huet hir gebierteg Uferen erreecht.

Onerfueren vu Matrousen, onentwéckelt Navigatiounssystem an ongenee Kaarten, sou wéi verréckt Westindesch Orkaner hunn zu dacks Schëffswrake gefouert. An d'Schëffer selwer ware bulk an onbequem., zousätzlech hu Piraten hinnen dacks gehollef ënnerzegoen. No Experten, tëscht 1500 an 1820 verluer iwwer d'Joren um Mier 850 Schëffer, 340 vun hinne goufe ni vu spuenesche Rettungsdénger fonnt an ënnersicht.

No anere Quellen, nëmme fir d'Period vun 1619 op 1659 Joer gesenkt 673 Schëff. Vill raschten ëmmer nach an der Grouss Antillen Regioun - et gëtt gegleeft, datt op dësem karibesche "Kierfecht" op d'mannst begruewe gëtt 400 Segelbooter.

Ee vun de bekanntste Schëffer, déi hei verluer sinn, ass de spuenesche Galion "Blessed Virgin", eragefall 1641 Joer virun der Küst vun Haiti. E risegt Schëff sollt all d'Kolonialsëlwer fährten, an engem Joer produzéiert, awer op der leschter Rees gouf hie vun engem Stuerm a Pilotfeeler ënnerbrach. D'Schatzsich huet direkt ugefaang, a schonn an 1687 Joer konnt de Sir William Phipps vun ënnen erhéijen 30 Tonne Sëlwer. Wéi och ëmmer, den Navigator huet d'Geheimnis vun der Plaz vum Wrack a säi Graf geholl., an déi nächste Kéier hu se dräi Joerhonnerte méi spéit iwwer d'Schëff ugefaang ze schwätzen.

IN 1977 Joer goufen d'Fragmenter vum Schëff vum amerikanesche Schatzsichter Bert Webber fonnt, vum Mieresbuedem opgewuess 32 Tonne Sëlwergutt a Mënzen, Gold Bijouen an Antik China Geschir un $14 Milliounen. No Experten, méi wéi d'Halschent vun der Fracht vun der "Blessed Virgin" gouf nach net fonnt.

Stroossen, Chauffeuren a Foussgänger

Ech géif d'Qualitéit vu Stroossen a Marokko als zolitte Véier bewäerten. All gréisser Autobunnen a Stroossen a Stied sinn an engem ganz gudden Zoustand. Ass datt et ganz wéineg Autobahnen am Land sinn. Stroossebreet 2 Sträifen an all Richtung hunn ech e bëssen gesinn, an dann op ville, ass déi erlaabt Vitesse net méi 100 km / h. Deel Stroossen vu Marrakesch zu Essueira sou, zB. Eng normal Autobunn gouf nëmmen am Norde vum Land gesinn, zu Tanger, et ass bezuelt an d'Vitesse limitéiert ass do 120 km / h. Keng Vignette a Marokko.

Ech empfeelen Iech op regional Stroossen mat véierziffere Nummeréierung ze fueren. D'Stroossen do sinn normalerweis entweder futti, oder guer keen Asphalt. Mat nidderegen Autoe fueren ass schwéier an heiansdo souguer geféierlech. Dräi-Zifferen Stroossen kënnen och deelweis futti gemaach ginn. Op engem Passagéierauto mat niddereger Buedemfräiheet ass et besser op d'Haaptstroossen ze halen. A wann Dir en héije SUV kritt fir ze lounen, da kënnt Dir Erfindungen Deeler vum Land entdecken, et ass interessant do op seng Manéier. Mat engem normale SUV kënnt Dir e Ritt duerch déi gréisste Sandkëscht a Marokko riskéieren – Ergu beim Duerf Merzuga. Si froe vill Sue fir Jeeptouren um Sand.

Mir sollten och de Chaos vun Autoen notéieren, Foussgänger, Vëlosfuerer, Scooter a Karren, déi op de Stroossen am Stadzentrum regéiert. Déi gréisste Mataarbechter si Foussgänger an Händler, déi keng Verkéiersregele kennen a sech op de Stroosse bewege wéi se wëllen. Foussgängersträifen am Land bedeit bal näischt, d'Leit kräizen ganz spontan iwwer d'Strooss, bremst dacks d'Bewegung vun Autoen. An d'Geschäfter op de Säiten vun der Strooss verréngeren et op d'Halschent vun der Spur an all Richtung.. D'Häll vun engem Automobilist geschitt ronderëm d'Medina ("Medina" – alen Deel vun der Stad) grouss Stied wéi Marrakesch a Fez. Do sinn d'Stroossen enk an ouni Chaos, a mat engem Mishmash vu Leit an aner Transportmethoden, normalerweis Zinn. Och wann iergendwou an Indien oder Bangladesch d'Situatioun méi schlëmm wäert sinn. Wann Dir e Kettler sidd oder Iech just onsécher fillt beim Fueren – stiech deng Nues net an de Stadzentrum. ech duecht, datt Dir en Autosticker "Ech hunn am Zentrum vu Marrakesch iwwerlieft" bestelle musst an en op Iech selwer pechen

Marokko Währung a Präisser

Marokko huet seng eege Währung – Marokkaneschen Dirham. Op den Datumen vun eiser Rees war säi geschätzte Cours 7,2 Rubelen pro Dirham. Mir hu just lokal Präisser multiplizéiert mat 7 fir Trouscht. An dat, Sief virsiichteg, well et nach ëmmer d'UAE Dirham ass, wéi en Taux méi niddereg ass. Wéinst dësem hu mir eng Verlegenheet. Mir hunn d'Käschte vum Hotel berechent, an ech hunn et um Währungsrechner gezielt, an huet net opgepasst, wat dirham. Als Resultat huet hie laang insistéiert, datt den Hotel soll méi bëlleg sinn, wat se eis genannt hunn Xiaomi Smartphones hunn e Rechner, wat d'Käschten an dräi Währungen gläichzäiteg weist, Ech hunn e Koup Rubelen-Euro-Dirhams zréckgezunn, ganz bequem.

Währung kann um Fluchhafen ausgetosch ginn, de Cours schéngt adäquat ze sinn. A Stied sinn d'Course méi oder manner déiselwecht, keng Kommissioun gouf geholl. Virum Retourfluch kann déi reschtlech Währung fir Euro oder Dollar ëmgetosch ginn. Awer um Austauschpunkt gëtt dëst nëmme gemaach wann Dir e Boarding Ticket hutt no der Umeldung.

Ech empfeelen ëmmer Suen op der Hand ze hunn. Méi wéi d'Halschent vun alle Siedlungen am Land wäerten a Bargeld sinn, Ech hu Kaartenterminalen nëmmen an e puer Hoteller a grousse Geschäfter gemierkt. Vergiess iwwer kontaktlos Bezuelen per Telefon, bal all Terminalen ënnerstëtzen dës Method net, stieche just d'Kaart an den Terminal.

Probéiert ëmmer kleng Quantitéiten u Suen zur Verfügung ze hunn, wéi Mënzen un 1, 2, 5 an 10 dirham. Ganz dacks entstinn Situatiounen, wann Dir kontant mat klenge Sue muss bezuelen, a grouss Hänn ze ginn ass ongewollt oder och riskant. Wann op eemol d'Dirhams eriwwer sinn, da wäerten d'Marokkaner gär Euro als Bezuelung akzeptéieren, awer vläicht zur selwechter Zäit de Cours an eng benodeelegt Richtung fir Iech maachen.

Australien, Great Barrier Reef

Geméiss dem australesche Departement fir Ëmwelt a Kulturierwen, honnerte vun historesche Schëffer raschten virun der Küst vu Queensland, Affer vu Schëffswraken.

Déi éischt australesch Kolonisten an Entdecker goufen dacks verschëffert, probéiert d'Waasser tëscht dem Riff an dem Festland vun der Grousser Lagun ze benotzen fir an d'Häfen vun Indien a China ze reesen, wéi och dee kierzte Wee vum Pazifik an den Indianer.

Dat bekanntst Schëff, vum Great Barrier Reef gesonk, - 24-Pistoul Schëff vun der Royal Navy "Pandora". Hie gouf geschéckt fir no dem rebellesche Bounty Team ze sichen, aus deem mir et fäerdeg bruecht hunn ze fannen an ze verhaften 14 Persoun. Am August 1791 D'Pandora ass um baussenzege Rand vum Riff gelant an den nächste Moie mat gesank 31 Crew Member a véier Prisonéier.

Ech hunn d'Iwwerreschter vum Schëff fonnt am 1977 Joer Documentaire Filmemacher a Fuerscher Ben Kropp. D'Ausgruewunge lafen nach ëmmer, erhéicht Artefakte sinn am Queensland Museum ausgestallt.

Iwwregens, dëst Joer huet de Kropp de Brig L'Inconstant vum Grousse Reef entdeckt, op deem den Napoleon vun der Insel Elba entkomm ass 1815. Duerno goung d'Schëff un d'Briten, gouf ëmbenannt 1831 Joer gesenkt.

Parking

D'Parkingsituatioun a Marokko ass wäit dovun ewech, déi mir an europäesche Länner gewinnt sinn. Et gi wéineg Parkplaze markéiert mat Schëlter a Markéierungen. Autoe ginn dacks just laanscht d'Stroosse geparkt., an heiansdo just iwwerall

Awer Dir passt iwwerhaapt net drop op. Eng aner Saach ass opfälleg, wat ech mech "Parking Mafia" genannt hunn

D'Saach ass, datt all d'Plazen, wou d'Leit dacks hiren Auto parken, wéi wann et ënner Leit oder Gruppen vu Leit verdeelt gëtt. Si suivéieren den Autoen, hëllefen ze parken an dofir ze bezuelen. Natierlech, keng Schecken ginn zur selwechter Zäit ausgestallt.

Et geschitt normalerweis esou: gesitt Dir fräi Plaz op der Säit vun der Strooss, ufänken Parking, op eemol, aus néierens, materialiséiert een an der Géigend a fänkt "ze hëllefen" ze parken. A wann Dir aus dem Auto klëmmt, freet et houfreg 10-20-30 dirham. Zu Essueira hu si no der Entrée zum agespärte Parking gefrot 50, Ech hunn e Schnäppche virdru gemaach 30. Am Zentrum vu Fez huet e jonken an adäquate VALET gefaang, huet och gehollef eng Riad ze fannen a streide mam Besëtzer fir ze markéieren “Gratis Parking” op Buchung. Allgemeng, запрашивают за парковку терпимые суммы, sou bezuelt. Nëmmen zu Chefchaouen huet net musse bezuelen, zwar direkt am Zentrum geparkt, у оживленного перекрестка. An et goufen och Parkplaze méi no bei der Medina. Et gi guer keng Parkproblemer zu Merzouga, можно прямо у эрга бросить автомобиль и идти сразу по пескам.

Refuséiert nëmmen an engem Fall ze bezuelen. Mir sinn an den Ozean bei Tanger gefuer, do war eng gewéinlech Spillplaz, net wéi eng Parkplaz. Den Auto lénks, loosst eis spadséiere goen, a bei der Ausfaart koum e Jong op mech a fuerdert 10 dirham. Ech hu probéiert him op Englesch z'erklären, Ech sinn net gewinnt dat ze bezuelen, déi am Viraus net wossten. Et ass eng Saach e Service mat kloer definéierte Konditiounen a Präis ze benotzen., an déi aner – der onerwaarter Tatsaach vun der Bezuelung no der gewéinlecher Aktioun konfrontéiert. An hien huet ëmmer erëm op seng Franséisch widderholl 10 dirham. Klenge Betrag, mee de Prinzip war fir mech wichteg.

Wanderer Sabelinsel, Kanada

Sabel iwwersat aus Englesch heescht "Trauer", "düster". Dëst ass d'Charakteristik déi op dës kleng hallefmoundfërmeg Insel passt.. Iwwer hie gouf enregistréiert Uerdnung 350 Schëffswrack. Wéi de Liichttuerm Keeper David Johnson Berechent, hei sinn an der Moyenne dräi Schëffer all zwee Joer ëmkomm. Observatioune goufen aus gemaach 1800 Joer, awer d'Herrlechkeet vum Versuerger koum virum Sable.

“D'Insel huet en Ëmfang vun ongeféier 40 Meilen, d'Mier ass graff a seeg, keng Häfen, d'Insel huet eng Bekanntheet kritt als Site vum konstante Schëffswrack ", - de Geograph Johann Last huet iwwer Sable geschriwwen an 1633 Joer.

Wéi och Cape Hatteras, déi kanadesch Insel gëtt de Kierfecht vum Atlantik genannt, awer et huet e wesentlechen Ënnerscheed: hie weess wéi een d'Schëffer wuertwiertlech verschléisst, ëmfaassen se a Quecksand. Dem Sable säi Buedem Schëff "schléckt" ganz an zwee bis dräi Méint, och wann et e riesegen Dampschëff mat enger Verrécklung vu 5000 t a bis op 120 m. No enger Zäit kann d'Insel erëm d'Schëff op d'Uewerfläch "späitzen" - dëst ass de Paradox vun dësem Gebitt.

Dem Sable seng béisaarteg Natur ass verständlech.. Waarm a kal Stréimunge begéine sech laanscht seng Uferen, an hie selwer ass stänneg hannert dichten Niwwele verstoppt an ass fäeg d'Faarf ze änneren wéinst de sandleche Fielsen vun der Küst, Upassung un d'Faarf vum Ozean Waasser. Nieft, hie wiesselt konstant Plaz: fir d'lescht 200 Joer Sable ass bal geplënnert 10 nautesche Meilen, jäerlech geet et laanscht 230 m. Dës Eegeschaften hunn et erlaabt Honnerte vu Kapitänen a Matrousen "ze verleeden".

Déi trageschst Schëffswrack virun der Küst vu Sable ass am 1898 Joer: am Niwwel ass de franséische Passagéierfaart "La Bourgogne" mat der Barque "Cromartishir" kollidéiert a séier ënnergaang, Liewen huelen 561 Mënsch, abegraff de Kapitän, déi d'Schëff net wollte verloossen. Vun 200 Fraen an 80 Kanner nëmmen eng huet Victoria Lakasse iwwerlieft.

Éisträichesch Matrousen an d'Männer déi matgemaach hunn, panikéiert, op aner Passagéier erschoss, hunn d'Boote mat engem Kampf geholl, schloe Leit mat Rudder a schneiden d'Fangere vun deenen, déi probéiert hunn aus dem Waasser ze kommen. D'Éisträicher goufe méi spéit higeriicht, an d'Wrack heescht de Moie vum Bartholomew.

Fliger a Marokko

Tickete goufen zwee Méint virun der Rees kaaft. Mir hunn déi bëllegst Weeër gesicht fir vu Sankt Petersburg op Marokko fir dräi ze fléien. Als Resultat hu mir décidéiert vun Helsinki ze fléien, well mir bëlleg Norwegesch Fluchbilljeeën op Marrakesch fonnt hunn – 319 Euro fir dräi (op 106 Euro fir all). Wann Dir aner Richtungen sicht – добро пожаловать на авиасейлс или другие агрегаторы.

Mir si mam Privatauto op Helsinki. 1-th Januar, wéi jiddwereen no Silvester geschlof huet, mir si vu Sankt Petersburg fortgaang, ganz séier laanscht d'Grenz an erreecht de Airport Hotel Pilotti, an 10 Minutte Faart vum Vantaa Fluchhafen. У них есть очень удобная услуга. Wann Dir iwwernuecht bleift, то можно оставить личный автомобиль на большой парковке отеля на срок до двух недель. A vum Hotel bis op de Fluchhafe Terminal an zréck, huele si gratis op hiren eegene Minibussen. Dëst ass déi zweete Kéier datt ech dëse Service benotzen, virdrun d'Nuecht op hirem anere Airport Bonus Inn verbruecht, Ech hunn iwwer dëst an engem Post geschriwwen “Gratis Parking um Helsinki Fluchhafen”.

Marrakesch huet eng agreabel, hell a modern Fluchhafen. Et ware keng besonnesch Schwieregkeeten. Duercherneen nëmmen dat, что нужно было заполнить миграционную карту на листочке с кучей вопросов. D'Halschent vun dëse Froen kéint aus dem Pass iwwerschriwwe ginn, an déi aner Halschent ass normalerweis net kloer firwat gebraucht gëtt. zum Beispill, Hotel Numm an Adress, wou wunnen. Okay, bei der Entrée, loosst et sinn. Awer firwat erfuerdert genau datselwecht Pabeier beim Départ???? Wahnsinn a Pabeieren, net anescht.

Mobil Kommunikatiounen an Internet

A bal all meng Reese benotzen ech d'Dreamsim Rees SIM. Awer et ass a Marokko datt Dir et sollt vergiessen, Internet iwwer Dreamsim an dësem Land ass deier, am Géigesaz zu den europäesche Länner. Kee Problem, et gi mobil Bedreiwerdësch direkt um Fluchhafen, wou an just 5 euro kënnt Dir eng Simkaart kafen mat 5 Gigabyte Verkéier. Mir hunn d'SIM Kaart vum Orange Bedreiwer geholl, dëst war méi wéi genuch fir eis 6 an en halleft Deeg Rees. Продавцы симок у стойки сами вставляют симку и вводят нужные параметры для связи. Den Internet huet bal direkt ugefaang ze schaffen, d'Ruffqualitéit war normal, et war keen Internet nëmmen an de Bierger, ewech vun den Autobunnen a Stied.

Leit, Sproochen an Haltung vis-à-vis Touristen

Et gi dräi Haaptsproochen a Marokko, vun der Bevëlkerung am Land geschwat: Arabesch, Berber a Franséisch. Englesch ka vu Leit geschwat ginn, déi mam Tourismus ze dinn hunn: Hotel Manager, Verkeefer a Geschäfter a Geschäfter, Guiden. Allgemeng, et ware keng speziell Problemer mam Versteesdemech fir d'Leit. Vläicht e puer Mol konfrontéiert mat der Noutwennegkeet vun touristeschen Trëppelweeër ze kommunizéieren, mat Gesten an internationale Wierder behandelt

Ech muss separat soen iwwer d'Astellung zu Touristen, Dir musst wëssen a verstoen. Et geet ëm d'Wichtegkeet vun den Händler, begréisst an "gehollef". Ech wäert direkt bemierken, wat iwwer Plazen, wou et vill Touristen sinn. Am Zentrum vu grousse Stied kënnt Dir dëst regelméisseg begéinen. Besonnesch den Zentrum vu Marrakesch "sënnegt" dëst. Bereet ze, datt si kënne probéieren e Gespréich mat Iech mat engem eenzegen Zweck ze féieren – Sue fir eppes lackele oder motivéieren eppes ze kafen. E puer kënnen Äre Wee blockéieren, gräifen Hänn a souguer manipuléieren, Treffer.

Am Allgemengen ass dëst en Thema, dee kann engem separaten Artikel gewidmet ginn. zum Beispill, wann an europäesche Länner Dir gefrot sidd "Iech ze hëllefen oder Iech de Wee ze weisen?”, dann an 99% Fäll ass dëst en oprichtege Wonsch ze hëllefen. An an de Stied vu Marokko ass et 99% Wahrscheinlechkeeten, datt Dir da gefrot gitt fir Hëllef ze bezuelen. Kollegen erzielt, datt sou "Helfer" se souguer an eng Sakgaass gelackelt hunn a mat enger ganzer Grupp Suen aus hinne gelackelt hunn. Virun dësem Hannergrond, en erbärmleche Look a lästeg Ufroe fir Suen am Retour fir eppes klenges, schéngt Blödsinn.

Allgemeng, Dir musst Berouegung a Gedold mat sou Kameraden gewannen. Et ass besser se op all méiglech Manéier ze ignoréieren an net emol e Gespréich unzefänken ausser et ass absolut néideg.. Awer net op Paranoia a Verfollegungsmanie béien. E Komerod zu Chefchaouen wollt mat eis schwätzen, awer vun eiser Säit e héiflechen ignoréieren kennegeléiert ze hunn, beleidegt a sot eppes wéi „Net all sinn, wéi zu Marrakesch ".

Police a Geldstrofen

Полицейские в стране чаще всего встречаются в виде мобильных постов. Si sti mat Autoen normalerweis bei den Entréeë vu Stied an Ausfaart vun hinnen. Déi wichtegst Feature, Dir musst wëssen: du kanns net einfach laanscht esou Posts fueren. Dir musst entweder vill méi lues maachen, entweder stoppen a waart op d'Zustimmung fir weiderzefueren

E puer Meter virun der Police gëtt et normalerweis en Zeechen, dat uginn, awer Touristen, déi fir d'éischt a Marokko sinn, vläicht net oppassen a mat normaler Geschwindegkeet fueren

Eng aner Feature – dëst ass Geschwindegkeetsregelung mat Handradaren vum Typ "Föhn". Dëst gëtt vun der Police am Rand vun de Stied gemaach.. Chauffeuren kënnen ausserhalb vun der Stad reesen a beschleunegen vun 60 bis zu méi héijer Geschwindegkeet, awer d'Zeeche vum Enn vun der Stad kéint méi wäit sinn. Ganz bestëmmt, Touristen kommen dacks iwwer dëst. Ech sinn och gefaangen, op der Föhn war 74 km / h amplaz 60 Hunn eng Geldstrof geschriwwen an 150 dirham – et ass e bësse méi 1000 Rubelen. E Kolleg gëtt och gefaangen, awer am Prozess vun der Kommunikatioun gouf hie fir dës Verstouss verginn., datt d'Polizisten gäre Schmiergelder huelen. Also wann et net méiglech wier hir Fuerderungen mëndlech lass ze ginn, Dir kënnt probéieren mat der Hand ouni Protokoll e Véirel vun der offizieller Geldstrof ze bezuelen.

Passt op déi kommend Autoen op, et ass üblech datt lokal Treiber wäit ewech blénken, предупреждая машины о постах и засадах полиции. Местные обычно знают места засад, dofir kënne passéierend Autoe virun esou Plazen ofbremsen.

Bewäert Artikel